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Le procureur de Marseille a confirmé jeudi midi que le copilote était bien aux commandes de l’Airbus A320 de la Germanwings au moment du crash, mardi, dans les Alpes françaises.

à 13:15 VIDÉO – Les victimes sont mortes instantanément

Interrogé par les journalistes, le procureur de la République de Marseille, Brice Robin, précise que «des cris» peuvent être entendus dans les tout derniers instants. Il évoque une mort instantanée.
à 13:09

Le copilote Andreas Lubitz était âgé de 28 ans

Quelques minutes avant la conférence de presse du procureur de la République de Marseille, le Wall Street Journal a dévoilé l’identité du copilote qui était aux commandes au moment du crash. L’homme s’appelleAndreasLubitz. Il était âgé de 28 ans et est originaire deMontabaur.

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Le magazine Paris Match publie de son côté les premières images connues de l’intéressé.

à 12:43

VIDÉO – Le copilote a volontairement manipulé les commandes

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« Nous avons laretranscription des 30 dernières minutes de vol », annonce le procureur de la République de Marseille, Brice Robin. Le commandant de bord s’est absenté du cockpit. L’avion est alors en pilotage automatique. Une fois seul, le copilote a manipulé volontairement les commandes pour abaisser l’altitude de l’avion.

« Le pilote s’est identifié pour entrer dans la cabine mais aucune réponse de la part du copilote », explique le procureur de la République. Selon le magistrat, une respiration humaine se fait entendre sur l’enregistrement à l’intérieur de la cabine jusqu’à l’impact final. « Il était donc vivant », assure Brice Robin.

L’interprétation à ce jour est que le copilote par une abstention volontaire a refusé d’ouvrir la porte de la cabine », estime le procureur de la République. Lorsque les contrôleurs ont demandé à l’appareil de faire le code détresse, ils n’ont obtenu aucune réponse. Le copilote n’a pas non plus réagi quand les alarmes se sont déclenchées pour annoncer la proximité du sol.

« Nous faisons actuellement des recherches et des investigations pour comprendre l’environnement de ce copilote », ajoute Brice Robin. Mais le copilote, identifié comme Andreas Lubitz et de nationalité allemande, n’est « pas répertorié comme terroriste ».

à 12:38

La confusion règne pour savoir qui était aux commandes

Contrairement à ce qu’avait précédemment annoncé Le Monde, RTL affirme pour sa part que le commandant de bord était bloqué à l’extérieur de la cabine.
à 12:02

Le procureur de la République va rencontrer les familles

Les familles ont été prises en charge à leur arrivée, à l’abri des médias, par une trentaine de psychologues et des secouristes de la Croix-Rouge. Les ressortissants allemands sont accompagnés par des membres de la cellule d’accompagnement psychologique de laLufthansa, dontGermanwings est une filiale.Les familles devaient rencontrer le procureur de la République de Marseille, Brice Robin, qui fera le point sur l’enquête. Les familles seront ensuite acheminées dans l’après-midi sur les lieux de la catastrophe à quelque 200 kilomètres de Marseille, à Seyne-les-Alpes, où une chapelle ardente a été installée.

à 11:47

Les pilotes s’appelaient Patrick S. et Andreas L.

Bild révèle les prénoms des deux pilote. Père de deux enfants, le commandant de bord, Patrick S., était originaire de Düsseldorf. Le copilote Andreas L. venait, lui, de Montabaur, Rhénanie-Palatinat.

Les deux intéressés étaient Allemands, croit savoir le quotidien allemand. La nationalité du copilote n’était auparavant pas connue avec précision.

David Philippot, à Berlin

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