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C’est la deuxième ligne de transports en commun la plus fréquentée d’Europe, avec 870 000 voyageurs par jour. Mais pour ses usagers, le RER B est synonyme de galères quotidiennes. Pour améliorer la ligne, la RATP a engagé un vaste chantier de rénovation.
Le rallongement de 120 m pourrait désormais permettre à un train de réserve de stationner sur place. Aujourd’hui, ce dernier – utilisé en cas de panne ou pour réduire les retards – est garé en amont de la ligne, à Bourg-la-Reine, faute de place. Lorsque la RATP veut l’utiliser, elle doit le réinjecter entre deux trains et dans un trafic déjà problématique, le faire circuler à vide jusqu’à Robinson pour qu’il puisse repartir dans le bon sens. Contribuant ainsi à accroître un peu plus les perturbations.
En outre, ce prolongement provoquant un croisement avec une route, un pont-rail sera également créé. Avec ce projet, l’entreprise espère fluidifier un peu le trafic.
Si le projet est validé, les travaux pourraient commencer en 2017 pour une mise en service en 2020.
Réunion publique mardi 19 mai 2015 à 20 heures à la salle polyvalente du Château Sainte-Barbe, place du château Sainte-Barbe, à Fontenay-aux-Roses. Plus d’informations : http://www.ratp.fr