D’une durée de 14 ans, le contrat liant General Dynamics Land Systems à l’Arabie saoudite est évalué à 15 milliards de dollars. M. Turp et ses étudiants veulent le faire annuler.

« Il s’agit du respect des engagements internationaux du Canada et de cohérence. Quand j’entends le ministre [Stéphane Dion, des Affaires étrangères] dire aujourd’hui: « On n’est pas d’accord avec ce contrat, on l’aurait pas conclu », mais qu’il est prêt à faciliter sa mise en œuvre en délivrant des licences d’exportations, il y a un problème de cohérence, mais il y a surtout un problème de droit », a affirmé Daniel Turp en entrevue au Réseau de l’information.

Le groupe s’appuie sur les lignes directrices adoptées par le gouvernement fédéral en 1986 qui prévoient que doit être exercé un « contrôle rigoureux sur les exportations de matériel et de technologie militaire à destination […] des pays où les droits des citoyens font l’objet de violations sérieuses et répétées de la part du gouvernement, à moins qu’il ne puisse être démontré qu’il n’y a aucun risque raisonnable que le matériel soit utilisé contre la population civile. »

Pour Turp et ses étudiants, « il existe un risque que les véhicules blindés légers soient utilisés contre la population civile » de l’Arabie saoudite.

« Lorsqu’on voit des véhicules analogues achetés par l’Arabie saoudite, on voit bien que ce sont des armes offensives qui peuvent être utilisées pour violer les droits fondamentaux », a dit M. Turp, ajoutant qu’un recours semblable a été déposé en Grande-Bretagne. Il estime que l’Arabie saoudite pourrait aussi utiliser ces véhicules contre son voisin le Yémen.