ATHENES, 9 juin (Reuters) – Un tribunal grec a annulé mercredi une décision de justice antérieure qui avait autorisé la confiscation par les États-Unis d’une partie d’une cargaison de pétrole iranien sur un pétrolier battant pavillon iranien au large des côtes grecques, ont déclaré trois sources au fait du dossier.

L’incident a suscité la colère de l’Iran, dont les forces ont saisi le mois dernier deux pétroliers grecs dans le Golfe après que Téhéran ait prévenu qu’il prendrait des « mesures punitives » contre Athènes.

L’Iran a également fait appel de la décision initiale du tribunal, a déclaré une source juridique, refusant d’être nommée.

« L’action en annulation de la décision a été acceptée par le tribunal », a déclaré la source. « Il sera difficile de renverser cela (la décision de la cour d’appel) ».

Il n’était pas immédiatement clair si les gouvernements américain ou grec allaient contester la décision, qui a été rendue par la cour d’appel de la région de Chalkis.

Le résultat de l’appel n’a pas encore été rendu public.

La Grèce avait qualifié de « piraterie » la saisie par l’Iran des deux pétroliers grecs dans le Golfe.

L’affaire a éclaté lorsque les autorités grecques ont saisi en avril le Lana, anciennement Pegas, battant pavillon iranien, avec 19 membres d’équipage russes à bord, près des côtes de l’île méridionale d’Eubée en raison des sanctions de l’Union européenne.

Le navire a rapidement été libéré en raison de complications concernant sa propriété. En mai, les États-Unis ont confisqué une partie de la cargaison de pétrole iranien détenue à bord et l’ont transférée sur un autre navire, suite à la décision initiale du tribunal grec.

Dans une affaire distincte, les autorités grecques ont ensuite saisi à nouveau le Lana, en vertu d’une décision de justice provisoire concernant des dettes présumées envers une autre compagnie maritime, représentée par l’avocat George Kozanidis.

Kozanidis a refusé de divulguer le nom de la société qu’il représente mais a déclaré à Reuters que l’affaire était liée à des services de remorquage non payés.