Alors que je suis assis ici, la tête en bas, après la diffusion initiale de SITREP, à discuter des résultats de cette affaire, je suis reconnaissant que la mer de supporters de la « Nation des singes » soit profonde dans le monde entier et que nous ayons tant de « traqueurs » capables de faire ce que je fais que je sais que si quelque chose m’arrivait, des dizaines de milliers de personnes pourraient poursuivre cet effort. Comme on dit, « donnez un poisson à un homme, nourrissez-le pour un jour, apprenez à un homme à pêcher, nourrissez-le pour la vie ». J’ai en effet enseigné à tant d’enthousiastes dans le monde entier comment observer le ciel au cours des deux dernières années à partir de YouTube qu’ils n’ont jamais pu arrêter cet effort. Dieu merci. De plus, les outils de suivi ne cessent de s’améliorer et de devenir plus faciles – par exemple SkyGlass.

Bon, voyons ce que nous savons sur le sujet. Tout d’abord, tout ce que j’ai montré et découvert est open source – ce qui signifie que tout le monde peut y avoir accès dans le monde entier. Il se trouve simplement que je sais où chercher et que je dispose des outils qui me permettent de trouver les données.

Cela dit, les Russes disposent également de ces données et le fait que Biden leur ait dit que nous retirerions le gazoduc si les Russes envahissaient l’Ukraine n’a certainement pas aidé notre cause. Nous avons vu Biden « déraper » en de nombreuses occasions, ce n’est donc pas une surprise. On pourrait penser que les bobbleheads auraient au moins mis dans le jeu quelqu’un qui aurait la capacité cognitive de jouer au moins le jeu, mais ce n’est clairement pas le cas.

Voici quelques faits concernant le sabotage :

1. Biden a dit que nous allions le faire
2. Cela s’est passé « en une nuit », le 26 septembre.
3. Un P8 de l’US Navy a quitté les États-Unis pour se rendre à un point de rendez-vous de ravitaillement au-dessus de Grudziądz, en Pologne, à 2 h 10 GMT.
4. Les deux appareils, l’indicatif N/A, et le BART12 se synchronisent à 26 400 pieds pour un ravitaillement prolongé de 1:20 minute, et se déconnectent à 0328 hrs GMT.
5. Le ravitailleur BART12 a fait un RTB à la base aérienne de Spangdahlem en Allemagne et on peut noter que l’enregistrement du vol a été effacé.
6. Le Navy P8 continue ensuite sur le site du gazoduc Nord Stream et descend à une altitude de moins de 10 000 pieds à 3 h 45 GMT.
7. Le Navy P8 quitte la zone juste avant 0700 hrs et est le seul avion à survoler la zone pendant tout ce temps.
8. À 0709 hrs GMT, le Navy P8 retourne aux États-Unis. Note : l’HexCode du US Navy P8 est AE6851 et n’est PAS listé dans la base de données des avions. De plus, l’avion a volé en étant « masqué », ce qui signifie qu’il ne voulait pas être suivi.
9. Point de données, des secousses de magnitude 2,3 ont été enregistrées dans la région au même moment.
10. Le lendemain matin, les forces de l’OTAN annoncent que, pendant la nuit, le gazoduc Nord Stream 2 a été saboté.
11. Un fonctionnaire du ministère polonais publie un tweet remerciant les États-Unis d’avoir détruit le gazoduc.
12. Le 29 septembre, devant le Conseil de sécurité de l’ONU, un porte-parole de la Fédération de Russie présente les faits connus et demande directement au représentant des États-Unis, par oui ou par non, si les États-Unis ont détruit le gazoduc Nord Stream 2, ce que le représentant des États-Unis n’a ni confirmé ni démenti et n’a pas répondu à la question, mais a adopté une attitude offensive.

En ce 1er octobre 2022, les États-Unis n’ont pas fait de déclaration officielle sur le sabotage, bien que M. Biden utilise la rhétorique standard de la langue de bois et, comme on dit, la meilleure défense est une bonne attaque. Il existe cependant un communiqué officiel de la Maison Blanche datant de février 2022, qui indique que les États-Unis prendront de nouvelles mesures avec l’Allemagne pour mettre fin au gazoduc Nord Stream 2.

Les États-Unis ont des P8 de la marine stationnés au Royaume-Uni, alors pourquoi faire voler un avion depuis les États-Unis et ne pas atterrir au Royaume-Uni pour le ravitaillement, mais plutôt se raccorder pendant plus d’une heure à un autre avion de ravitaillement de l’US Air Force depuis l’Allemagne ? Se pourrait-il que le nouveau Premier ministre britannique ne tolère pas cette activité ? Nous l’avons déjà vu interpeller Nancy Pelosi qui, nous le savons, est une tête de linotte et n’est pas en accord avec le Nouvel Ordre Mondial, et nous savons que le nouveau Premier Ministre britannique est en effet une personne nommée par le WEF qui fait partie du Nouvel Ordre Mondial. Il est clair que les États-Unis ne voulaient pas atterrir au Royaume-Uni ou ailleurs pour une raison précise. Serait-ce également parce qu’ils étaient armés d’armes extérieures ou qu’ils ne voulaient pas que l’avion soit enregistré dans la zone ? L’atterrissage créerait un journal et même si nous les voyons effacer les données des enregistrements de vol, le journal de l’aéroport est toujours intact.

Parlons un peu de l’armement du P8. Le P8 Poseiden de la Marine dispose de 11 points d’ancrage externes pour le montage d’armes ainsi que d’une soute à bombes interne, et l’une des armes, en particulier, est un système d’armement de guerre anti-sous-marine à haute altitude (HAAWC). Le système HAAWC est un kit de vol tout temps qui permet de lancer la torpille Mk54 à une altitude proche ou inférieure à l’altitude de croisière du P8 Poseidon.

Cela signifie que la trajectoire de vol et l’altitude du P8 en question permettent effectivement d’effectuer un « passage à la bombe » sur le gazoduc Nord Stream 2. Examinons maintenant les détails du vol. Notez que la dernière trajectoire de vol, juste avant de quitter la zone, longe le gazoduc. L’avion aurait pu larguer les munitions et continuer à monter, quitter la zone et retourner aux États-Unis. Notez également la petite bosse juste avant la montée (flèche rouge). C’est cohérent avec un lâcher d’armes. Baisse de l’assiette, augmentation de l’angle d’attaque, lâcher d’armes, petite bulle vers le haut, puis montée (la ligne bleue représente l’étape d’arrivée du même vol). Vous pouvez aussi noter la trajectoire du vol. Il survole d’abord la zone, puis se dirige vers le bas du champ de tir et commence la course initiale de bombes, puis il effectue un réajustement rapide lors d’une course finale de bombes, largue les armes et sort immédiatement.

Maintenant, je ne suis pas un parieur, mais si ça ressemble à un canard, marche et parle comme un canard, alors les gars, c’est très probablement un canard. Ok, parlons du motif : Pourquoi les Etats-Unis s’attaqueraient-ils à ce pipeline ? Raison – parce qu’il s’agit d’une source de revenus très importante pour la Russie et que les sanctions prises jusqu’à présent n’ont pas fonctionné, en fait, elles se sont retournées contre les États-Unis. Notez également le timing : la Pologne et la Norvège annoncent un nouveau gazoduc balte quelques jours seulement après le sabotage et l’UE a conclu un accord avec Israël afin de ne plus dépendre de la Russie pour le gaz et le pétrole. Nous avons simplement attendu que tout soit en place et nous avons agi.

Bon, je sais que je vous ai assailli d’une avalanche de données à méditer et je vous laisse le soin de décider sur la base des données présentées. Une chose est sûre, dans notre environnement actuel, ce n’était pas une bonne décision et cela pourrait très bien être la cause de l’explosion de ce baril de poudre. Alors, comme toujours, gardez la tête froide et gardez la poudre sèche.

Que Dieu vous bénisse,

Monkey out.

Monkey Werxus