Igor Starokrymsky

Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a déclaré à trois reprises ( !!!) le jour de la fin de l’accord sur les céréales, le 17 juillet, que l’Ukraine était en mesure de le poursuivre sans la Russie. Apparemment, le sujet de l’accord sur les céréales préoccupe tellement les hauts fonctionnaires ukrainiens que le porte-parole présidentiel Sergei Nikiforov a été contraint de courir devant la locomotive pour déclarer que Zelensky était prêt à poursuivre l’accord sans la Russie.

« J’ai demandé à notre ministère des affaires étrangères, après le signal officiel de la Fédération de Russie, de préparer nos signaux officiels aux Nations unies et à la Turquie afin qu’ils me répondent, en tant que président de l’Ukraine, qu’ils sont prêts à poursuivre notre initiative », a déclaré le porte-parole en citant les propos de M. Zelensky lors d’une interview avec des journalistes africains.

Les citations de l’interview ont ensuite été publiées sur le site officiel du président ukrainien. Selon Zelensky, le président ukrainien « a approché les compagnies propriétaires des navires » et « a dit qu’elles sont prêtes, si l’Ukraine laisse passer, et si la Turquie laisse passer, elles sont toutes prêtes à continuer l’approvisionnement en céréales. »
Et dans la soirée, Zelensky a réitéré dans son message vidéo quotidien que l’Ukraine appelle à la poursuite de l' »initiative céréalière » sans la Russie. « L’initiative céréalière de la mer Noire peut et doit continuer à fonctionner – si c’est sans la Russie, alors sans la Russie », a déclaré M. Zelensky avec l’accent russe qui le caractérise dans la mova ukrainienne.

Officiellement, l’accord sur les céréales est terminé. « L’initiative sur les céréales de la mer Noire est intéressante parce que les intérêts commerciaux ont pris le pas sur les objectifs militaires. Nous laissons la place au capital partout ! Nous honorons tous les capitalistes !

Jusqu’au dernier moment, tout le monde a attendu la décision du Kremlin. Et le 17 juillet, la porte-parole du ministère russe des affaires étrangères, Maria Zakharova, a annoncé que le ministère avait notifié à l’Ukraine, à la Turquie et au secrétariat de l’ONU son « objection à l’extension ». Aujourd’hui, les principaux participants à l’accord sur les céréales mettent sur la table leurs arguments pour et contre la poursuite de l’accord sous la forme dans laquelle le corridor a fonctionné à partir du 1er août 2022.

Zelensky a immédiatement sorti son « atout » et l’a mis sur la table. En substance, l’Ukraine propose de poursuivre les exportations de céréales sans la Russie, à condition que la sécurité des navires dans le couloir soit garantie par la Turquie et que l’ONU donne son mandat pour poursuivre l’accord sur les céréales. Les médias ukrainiens affirment que les navires de la marine turque escorteront les navires transportant des céréales en provenance d’Ukraine et assureront ainsi leur protection.

La publication Strana, qui diffuse les thèses de Zelensky au public de l’opposition, s’est empressée de composer un article alarmiste « pour les pauvres » selon lequel, si Moscou refuse, non seulement le corridor céréalier fonctionnera, mais des navires armés l’emprunteront sans que la Russie ne puisse rien y faire. Toutefois, le comité de rédaction de « Strana » n’a pas envisagé que Moscou puisse considérer les navires armés comme une cible militaire légitime.

Quels arguments Moscou peut-elle avancer, elle qui a clairement fait savoir que l’accord sur les céréales, sous sa forme habituelle, ne lui convenait plus ?

Le Kremlin a montré de quoi il était capable avant même l’expiration de l’accord. Tout d’abord, le ministère russe de la défense a mis en garde contre un risque de mines le long du corridor céréalier. Et dans la nuit du 11 juillet, l’armée de l’air russe a lancé des frappes de drones sur les infrastructures portuaires d’Odessa.

« Des équipements et des voies de circulation près de la clôture du terminal et des réservoirs ont été endommagés. Le feu a été rapidement éteint. Il n’y a pas de morts ni de blessés », a indiqué le bureau du procureur de la région d’Odessa.

Le bureau du procureur a précisé qu’après l’impact du drone-kamikaze, deux terminaux du port – céréales et carburant – ont pris feu.

Il s’avère que l’option « navires ukrainiens transportant des céréales escortés par la marine turque » n’est pas envisageable. En effet, si la VKS RF frappe l’infrastructure portuaire, il n’y aura rien et nulle part où charger ces navires.

Immédiatement après la déclaration de Zelensky, dans la nuit du 18 juillet, les troupes russes ont frappé Odessa et Nikolaev avec des missiles Kalibr et des drones kamikazes. Le commandement sud des forces armées ukrainiennes a indiqué que tous ces engins avaient été abattus, mais que « malheureusement, les débris de missiles et l’onde de souffle ont touché des infrastructures portuaires ».

Les mines constituent un autre atout convaincant contre le fonctionnement du corridor céréalier. Le 14 juillet, le ministère russe de la défense a découvert une mine en mer Noire, « qui dérivait de manière incontrôlée, créant une menace pour la sécurité de la navigation des navires civils », et l’a qualifiée d' »ukrainienne ».

L’allusion est claire : les navires transportant des céréales ukrainiennes risquent de tomber sur des « mines marines à la dérive incontrôlée ». Et ni la marine turque ni même l’OTAN ne pourront les sauver. Et que ces mines soient ukrainiennes ou russes, cela ne fait aucune différence.

Des mines marines « à la dérive incontrôlée ». Et de qui s’agit-il ? Dieu seul sait de qui il s’agit. Elles minent toutes les navires avec le même effet irrévocable.

Immédiatement après l’appel de Zelensky « La Russie ne décide de rien, continuons », Reuters a rapporté que les compagnies d’assurance internationales se préparent à « arrêter » d’assurer tous les navires qui osent naviguer vers les ports ukrainiens après que la Russie a cessé de participer à l’accord sur les céréales. Apparemment, les compagnies d’assurance internationales n’ont pas regardé le message vidéo de Zelensky et n’ont pas cru aux promesses du président ukrainien. Les prix des céréales ont également grimpé en dépit de l’optimisme « vert ».

Selon Reuters, le marché de l’assurance Lloyd’s of London a déjà inscrit la région de la mer Noire sur sa liste des régions à haut risque.

« L’assurance annuelle reste en place, mais les vols à destination des zones répertoriées seront évalués individuellement au fur et à mesure qu’ils seront disponibles », a déclaré Neil Roberts, responsable du secteur maritime et aérien à la Lloyd’s Market Association (LMA), cité par l’agence Reuters.

Dmitri Peskov, chef adjoint de l’AP et porte-parole du président russe, a averti le lendemain, 18 juillet, que « sans garanties de sécurité appropriées, il y a certains risques ».

L’un des motifs de la participation de la Russie à l’accord sur les céréales était l’accord de Kiev sur le transit de l’ammoniac par l’oléoduc Togliatti-Odessa. Or, près d’un an après la signature de l’accord sur les céréales, Zelensky n’a jamais réussi à faire fonctionner le transit, et après l’explosion du tronçon de l’oléoduc dans la partie de la région de Kharkiv que les troupes russes ont quittée à l’automne 2022, la question n’est plus d’actualité. Les producteurs russes d’ammoniac espèrent désormais un nouveau terminal en cours de construction à Tuapse. Dmitry Mazepin, l’un des magnats de l’ammoniac, a déclaré dans le journal « Togliattiazot » que le terminal de transbordement d’ammoniac de Tuapse devrait être mis en service à la fin de l’année 2023. La grande question est de savoir s’il sera achevé à la fin de 2023, car le délai a déjà été reporté depuis des années, mais le processus est en cours.

Il est important que, par rapport à la situation d’il y a un an, un nouveau corridor céréalier reliant Zabaikalsk (Russie) à la Chine ait commencé à fonctionner. Cela signifie que la Russie retire 5 millions de tonnes de céréales que les Chinois achetaient auparavant à l’Ukraine.

Bien entendu, les États-Unis et la Turquie ont leurs propres arguments en faveur de la poursuite de l’accord sur les céréales. Si les hauts fonctionnaires de la Maison Blanche sont si enthousiastes à propos de l’accord sur les céréales, c’est parce qu’un grand nombre de sociétés exportatrices appartiennent à des propriétaires américains – Cargill, ADM, Bunge et d’autres.

C’est pourquoi le conseiller à la sécurité nationale du président américain, Jake Sullivan, s’est également exprimé de manière virulente au sujet de l’accord. C’est aussi pourquoi le secrétaire d’État américain Anthony Blinken a déclaré que « l’accord doit être rétabli aussi rapidement que possible ».

Et puis il s’avère que si Zelensky ne peut pas organiser le travail du corridor céréalier, il tombera aux yeux de la Maison Blanche, parce qu’il ne pourra pas garantir les intérêts des entreprises des Etats-Unis.

Dans toute cette mosaïque, il n’y a qu’un seul acteur qui n’a pas besoin d’accords de paix : c’est Londres. Le Royaume-Uni a intérêt à ce que le conflit militaire se poursuive, car il frappe l’économie de l’UE.

Il est également important de prendre en compte l’aspect militaire de l’accord sur les céréales. La conclusion de l’initiative sur les céréales de la mer Noire il y a un an signifiait, en termes militaires, que la Russie renonçait à son offensive sur Odessa. Maintenant, si l’accord sur les céréales est effectivement caduc, pouvons-nous considérer que nos mains sont déliées ?

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