Le Yémen affronte une coalition dirigée par les USA au service d’Israël, ce qui ne peut avoir que des conséquences fâcheuses

by Elijah J Magnier

Par Elijah J. Magnier 

Les États-Unis ont pris une position défensive en mer Rouge, principalement pour protéger les voies commerciales et maritimes israéliennes. Cette action fait suite aux menaces du groupe yéménite Ansar Allah, qui a déclaré son intention de cibler tout navire en direction ou en partance d’Israël tant que les violences contre les civils palestiniens à Gaza se poursuivront. Les efforts du secrétaire américain à la Défense, Lloyd Austin, pour rassembler une coalition dans le cadre de l’opération « gardiens de la prospérité » n’ont donné qu’un succès limité. Malgré des visites dans 39 pays, l’initiative n’a obtenu le soutien que de 12 pays, dont aucun n’a de littoral sur la mer Rouge. Ce résultat a bien ébranlé la stratégie américaine de protection des intérêts économiques d’Israël, en plaçant Washington dans une position difficile et quelque peu compromettante.

Dans un contexte international plus large, 154 pays ont appelé à un cessez-le-feu à Gaza lors de l’Assemblée générale de l’ONU. En outre, 13 pays du Conseil des Nations unies ont voté en faveur d’une cessation des hostilités à Gaza. Les USA se sont opposés à cette résolution et la Grande-Bretagne s’est abstenue, ce qui souligne leur isolement, même parmi leurs alliés et leurs adversaires. Cette position soulève des questions sur l’état actuel de l’influence américaine et sa position morale sur les questions humanitaires.

Dans le cadre de leur engagement à protéger Israël, les USA ont cherché à établir une alliance pour protéger le trafic maritime dans le détroit de Bab el-Mandeb, un corridor vital pour le commerce et les expéditions de pétrole, y compris vers Israël. Cette décision a été prise après que le groupe Houthi Ansar Allah du Yémen a déclaré que le corridor resterait ouvert à tous, sauf pour les marchandises et le pétrole destinés à Israël. L’initiative américaine ne vise donc pas à protéger le corridor en général, mais à protéger les cargaisons destinées à Israël.

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