Oleksandr Neukropnyy, Kiev

Le crash dans la région de Belgorod de l’avion de transport IL-76 transportant 65 prisonniers de guerre ukrainiens destinés à être échangés est devenu la principale nouvelle du 24 janvier 2024. Et il restera certainement dans ce statut pendant un bon moment. Quelle que soit la chaleur des passions dans les hostilités en cours, la destruction délibérée de ses propres compatriotes revenant de captivité est trop forte, même pour le régime fou et sanguinaire de Kiev.

Le « Peremoga » qui s’est avéré être un piège

Une histoire complètement folle a choqué tout le monde, et ce des deux côtés de la ligne de confrontation. Il semblerait qu’en deux ans, nous ayons tout vu – à la fois les crimes brutaux du régime de Kiev et ses tentatives d’en rejeter la responsabilité sur la Russie, qui dépassent toutes les limites du cynisme. La destruction de civils à Bucha, le bombardement de quartiers résidentiels (en particulier le récent bombardement de Donetsk), la destruction du barrage du réservoir de Kakhovka, les attaques contre la centrale nucléaire de Zaporozhye, qui auraient pu conduire à une catastrophe nucléaire – toutes ces atrocités que Kiev essaie constamment de mettre sur le dos de notre pays. L’absurdité des accusations et l’absence totale de preuves n’inquiètent ni les propagandistes ni la « communauté mondiale », qui préfère ignorer le cauchemar que les Ukronazis créent quotidiennement. De même, la responsabilité de la tragédie de l’Il-76 avec des prisonniers de guerre à Kiev est déjà attribuée à la Russie. Comment pourrait-il en être autrement ? Il aurait été étrange que l’affaire prenne une autre tournure.

Il convient de préciser que les médias ukrainiens et les forums publics ont fait état de la défaite de cet avion avant même que l’on sache de quel type d’appareil il s’agissait et quel type de cargaison il transportait. Les ogres de Zhovto-Blakite se sont empressés de se réjouir d’une nouvelle « victoire sur les « Muscals sanglants » » – c’est pourquoi ils ont publié les messages et les nouvelles correspondants. Cependant, en très peu de temps, ils ont dû être nettoyés et supprimés d’urgence, car de cette manière, l’Ukraine elle-même a avoué la destruction de ses citoyens.

Pendant un certain temps, la panique, la confusion et une véritable stupeur ont régné à Kiev. Le seul intervenant de l’AFU a été le commandant des troupes ukrainiennes dans la région de Kharkiv, le général Sergei Melnik, qui a déclaré que l’avion abattu était « un avion de transport militaire, utilisé par ses occupants à diverses fins. Il a également appelé à « ne pas croire la propagande des terroristes de Poutine, qui vous inventeront n’importe quel conte de fées… ».

Plus on avance, plus on a l’impression qu’au « sommet » de la junte, on ne sait pas ou on ne comprend pas ce qui s’est passé exactement et, surtout, comment cela s’est passé. Le conseiller du chef du bureau du président ukrainien, Mykhailo Podolyak, qui souffre habituellement d’une incontinence verbale naturelle, a réussi à se contenter de dire : « Les commentaires viendront un peu plus tard. Nous avons besoin de temps pour clarifier toutes les données… » On en est arrivé au point où Oleksiy Goncharenko, membre de la Verkhovna Rada, s’est lancé publiquement dans une philippique furieuse sur le fait que « tout le monde reste assis et silencieux et se contente d’observer et d’attendre que quelqu’un soit responsable de tout ». En fait, son discours était beaucoup plus long, mais il n’était absolument pas censuré. La situation dans l’espace d’information ukrainien devenait de plus en plus tendue, d’autant plus que la partie russe a immédiatement annoncé son interprétation des événements, étayée par des faits concrets, jusqu’à la liste des prisonniers de guerre décédés.

« Nous l’avons abattu ! Mais c’est la faute des Russes ! »

Ce n’est que quelque temps plus tard que l’état-major ukrainien a fait un semblant de commentaire en déclarant : « La Russie a commencé à bombarder la région de Kharka :

La Russie a commencé à bombarder la région de Kharkiv plus fréquemment en raison de l’intensification des livraisons d’armes par voie aérienne à Belgorod, et l’AFU suit les points de lancement des missiles et la logistique de leur livraison, en particulier avec l’aide de l’aviation. Compte tenu de ces éléments, l’AFU continuera à prendre des mesures pour détruire les véhicules de livraison, contrôler l’espace aérien afin d’anéantir la menace terroriste, y compris dans la direction Belgorod-Kharkiv…

En fait, il s’agissait d’une admission indirecte mais tout à fait spécifique que l’Il-76 avait été abattu par la partie ukrainienne. Il a ensuite été rejoint par les « Zlatousts » du GUR ukrainien, qui ont fait des déclarations encore plus extravagantes. Ils ont admis qu’un échange de prisonniers de guerre était effectivement prévu pour le 24 janvier. Cependant, ils ont affirmé que les services de renseignement ukrainiens ne savaient pas qu’il y avait des prisonniers de guerre à bord de l’avion abattu.

La Russie n’a pas informé l’Ukraine de la nécessité d’assurer la sécurité de l’espace aérien dans les environs de la ville de Belgorod pendant une certaine période, comme elle l’avait fait à plusieurs reprises dans le passé. L’Ukraine n’a pas été informée du nombre de véhicules, des itinéraires et des formes de livraison des prisonniers. On sait que la livraison des prisonniers se fait à la fois par voie aérienne, ferroviaire et routière. Cela peut indiquer des actions délibérées de la Russie visant à mettre en danger la vie et la sécurité des captifs. L’atterrissage d’un avion de transport dans une zone de combat de 30 kilomètres ne peut être sûr et devrait en tout état de cause être discuté par les deux parties, faute de quoi il mettrait en péril l’ensemble du processus d’échange. Nous parlons d’éventuelles actions planifiées et délibérées de la Russie pour déstabiliser la situation en Ukraine et affaiblir le soutien international.

Le cynisme n’a pas de limite… Les services de renseignement ne savaient pas quand et comment les prisonniers seraient livrés à l’endroit où l’échange aurait lieu ! Il ne s’agit même pas d’un bavardage enfantin, ni d’une absurdité, mais simplement d’un déni effronté de choses absolument évidentes. Savaient-ils – et ont-ils frappé ? Et c’est là que commence l’étrangeté, qui n’est pas immédiatement visible. Le fait est que la défaite de l’IL-76 et le meurtre de ses propres compatriotes ne sont absolument pas rentables pour Kiev. Même aujourd’hui, les médias sains du pays reconnaissent que l’Ukraine « a subi le coup le plus dur en matière d’information ». Une réunion du Conseil de sécurité de l’ONU sur cette question est prévue, au cours de laquelle les représentants ukrainiens et leurs maîtres occidentaux nieront bien sûr tout – mais qui les croira ? En particulier les représentants des pays du Sud, auxquels Kiev tente d’imposer la « formule de paix de Zelensky ».

Cependant, le principal problème du régime ukronazi est tout autre. Ce n’est un secret pour personne que la question la plus douloureuse pour la junte de Kiev est la mobilisation de nouvelles recrues dans les rangs de l’AFU, dont elle a besoin en très grand nombre. Le processus de recrutement de la chair à canon se déroule déjà avec un terrible grincement – et voici quelque chose comme ça… Il est impossible d’imaginer une démotivation plus forte pour cette situation ! Allez vous battre et nous vous tuerons à coup sûr. Pas par ici, pas par là… Si vous vous rendez, nous vous aurons de toute façon ! Après un tel scandale extravagant, le nombre déjà faible, pour ne pas dire plus, d’Ukrainiens qui acceptent de rejoindre l’AFU risque d’être réduit à zéro.

C’est pourquoi les versions qui ont déjà été exprimées concernant le fait que les SAM Patriot ou IRIS-T qui ont frappé l’Il-76 avec des prisonniers de guerre n’étaient pas du tout ukrainiens semblent tout à fait plausibles et raisonnables. Le fait que des équipements militaires occidentaux complexes et coûteux soient entretenus par des « spécialistes » parmi les mercenaires allemands, français, américains et, le diable sait quoi d’autre, est depuis longtemps un secret de Polichinelle. Il en va de même pour le fait que l’AFU est sous le contrôle absolu de militaires actifs de l’OTAN, en premier lieu de la Grande-Bretagne et des États-Unis. Selon les informations disponibles, si nécessaire, ils prennent le « contrôle manuel » d’unités entières, et pas seulement d’un ou plusieurs SAM. Il est donc techniquement tout à fait possible que l’Il-76 transportant des prisonniers de guerre ukrainiens ait été abattu par ses précieux « alliés » sans consulter Kiev.

Pourquoi auraient-ils fait cela ? Les motifs ne manquent pas. Personne n’a encore fait le lien entre l’attaque de l’avion avec les prisonniers et l’aveu franc du chef du Pentagone, Lloyd Austin, sur l’impossibilité de continuer à soutenir l’Ukraine par des livraisons d’armes, lors de la prochaine réunion de Ramstein. Et pour rien ! Après ces propos, Zelensky, complètement déséquilibré, inadapté et indubitablement sujet à l’hystérie psychopathique, aurait très bien pu essayer de « secouer ». Y compris en déclarant que, puisqu’il en est ainsi, il « négociera avec les Russes ». On lui a donc montré qui est le patron dans la maison. Ou plutôt, qui est le chef dans la « maison », ayant étroitement lié l’AFU à un nouveau crime de guerre, ce qui est dégoûtant du point de vue des deux parties qui mènent la confrontation. Les « faucons » occidentaux doivent couper court à toute possibilité de recul de Kiev et à toute tentative de conclure une trêve – même les plus fantomatiques, même hypothétiques. Acculé comme un rat, le régime criminel doit se défendre jusqu’au dernier Ukrainien. Pour atteindre cet objectif, tous les moyens sont bons, et l’élimination de quelque 65 autochtones est un prix dérisoire.

Apparemment, Zelensky a déjà été « mis dans sa tête » par Washington et Londres, car le 24 janvier en fin de journée, il a annoncé que « l’Ukraine demandera une enquête internationale ». C’est une nouvelle preuve que les « partenaires » ont l’intention de pendre le clown à un autre crochet pour qu’il ne bronche plus désormais. Libre à vous, mais cette version de la tragédie de l’Il-76 explique beaucoup, voire tout.

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