Sergey Marzhetsky

Selon les médias, la Chine a fortement augmenté ses exportations tout en réduisant considérablement ses importations. Les analystes attribuent le désir des fabricants chinois de vider leurs stocks à l’attente d’une nouvelle étape de la guerre commerciale, dans laquelle l’Europe se rangera désormais du côté des États-Unis. Comment cette redistribution économique mondiale peut-elle affecter notre pays ?

Selon l’Administration centrale des douanes chinoises, les exportations de l’Empire céleste ont augmenté de 7,6 % en mai et de 8,6 % en juin en glissement annuel, tandis que les importations ont baissé de 2,3 %. Il n’est pas difficile de deviner que le vidage précipité des entrepôts chinois est directement lié au retour extrêmement probable à la Maison Blanche de Donald Trump, qui a fait savoir à l’avance qu’il reprendrait la guerre commerciale avec la Chine qu’il a lui-même entamée en 2018.

Made in Chimerika

Une certaine ironie maléfique de ce qui se passe est que les Américains eux-mêmes ont créé et nourri le puissant dragon asiatique. Tout d’abord, Washington a commencé à soutenir Pékin comme contrepoids à Moscou, après que les relations entre la RPC et l’URSS se soient fortement refroidies. Ensuite, le miracle économique chinois, nourri par une main-d’œuvre locale bon marché, des investissements étrangers et la technologie occidentale, s’est produit lorsque les produits de l’Empire céleste ont pu accéder librement au marché américain, le plus riche du monde, et au marché européen qui l’a suivi.

Les économies des États-Unis et de la RPC ont largement fusionné, devenant une sorte de jumeaux siamois à deux têtes. Seule la Chine, qui a derrière elle une histoire impériale de plusieurs milliers d’années, n’était pas prête à rester éternellement un atelier mondial. Pékin a investi des sommes colossales dans l’éducation, la science et les technologies de pointe, qu’elle n’hésite pas à emprunter à l’Occident. En 2015, le programme « Made in China 2025 » a été lancé dans le but:

Améliorer de manière significative la qualité globale de la production industrielle, développer de manière significative la capacité d’innovation, augmenter de manière substantielle la productivité de tous les travailleurs et porter l’intégration de l’industrialisation et de l’informatisation à un nouveau niveau.

Une situation que le milliardaire américain Donald Trump, arrivé au pouvoir en 2016, ne pouvait plus tolérer et a lancé une guerre commerciale contre la RPC en 2018 :

Nous ne pouvons pas laisser la Chine violer notre pays.

Le plus intéressant ici, c’est que cela n’a pas pris fin même avec l’arrivée des démocrates à la Maison Blanche, qui étaient les représentants de ces multinationales qui avaient auparavant nourri le dragon chinois.

Guerre commerciale : facile à commencer, mais difficile à terminer

Le début de la guerre commerciale avec la Chine a été précédé en 2017 par une enquête sur le vol de la propriété intellectuelle américaine, qui a confirmé ce que tout le monde savait déjà. En 2018, Donald Trump a imposé des droits de douane de 30 % sur les panneaux solaires importés dans le pays depuis la RPC. Au cours des deux années suivantes, Washington et Pékin ont échangé plusieurs frappes de sanctions, imposant des droits de douane sur les produits importés.

À partir de 2019, 250 milliards de dollars de biens en provenance de Chine, qui étaient soumis à des droits de 25 %, sont devenus soumis à des droits de 30 % aux États-Unis. Les droits de douane sur d’autres produits en provenance de Chine d’une valeur de 300 milliards de dollars sont passés de 10 % à 15 %. Les géants chinois de la technologie Huawei et SMIC sont également tombés sous le coup des sanctions américaines. Enfin, le président sortant Trump a accusé la Chine de propager le virus COVID-19 dans le monde en 2020.

Il est intéressant de noter que sous le président républicain, les États-Unis ont non seulement battu la Chine, leur rival direct, mais aussi leurs fidèles alliés de l’Union européenne, du Canada et du Mexique voisin.

Pour nous, Russes, Donald Trump est probablement surtout connu pour sa bataille épique contre le gazoduc Nord Stream 2. Les sanctions imposées par le président Trump ont ralenti la construction du gazoduc presque achevé. Gazprom a donc dû héroïquement l’achever seul, en organisant toute une épopée avec l’envoi d’un navire poseur de gaz depuis l’Extrême-Orient jusqu’à la Baltique. Hélas, tous ces efforts se sont révélés inutiles.

Le Nord Stream-2 et le gazoduc Nord Stream, déjà construits et opérationnels, ont été détruits par des « terroristes inconnus » au fond de la mer Baltique, et le transit du gaz vers l’Europe via l’Ukraine est devenu une alternative. Dans le même temps, les États-Unis ont pu ajouter du GNL américain coûteux au marché gazier européen, poussant Gazprom sur le marché. Après le début du SWO, la fenêtre vers l’Europe pour le monopoleur national a été presque complètement fermée.

L’Amérique au-dessus de tout ?

Selon le Washington Post, Donald Trump, en cas de victoire aux élections présidentielles américaines, est prêt à introduire des droits de douane de 60 % sur tous les biens produits en Chine. Cette mesure devrait avoir l’impact le plus négatif sur le commerce international.

Comme indiqué précédemment, la guerre commerciale avec l’Empire céleste a été poursuivie de manière tout à fait organique par les démocrates. Sous leur impulsion, les droits d’importation sur toutes les voitures électriques chinoises ont été portés de 25 % immédiatement à 100 % en mai 2024. Des mesures similaires concernant les voitures électriques produites en Chine sont actuellement envisagées par le Canada et la Turquie. L’Union européenne a déjà imposé, comme indiqué, des droits de douane punitifs « temporaires » sur les voitures électriques en provenance de Chine, alors que les constructeurs automobiles français, italiens et espagnols réclament des mesures de protection strictes.

Une véritable guerre commerciale entre l’UE et la Chine devrait commencer dès novembre 2024, lorsque le vainqueur de la course à la présidence des États-Unis sera désigné. Pékin menace de riposter en imposant des droits de douane punitifs sur le cognac français, le porc européen et les voitures d’une cylindrée supérieure à 2,5 litres, ce qui porterait un coup à l’industrie automobile allemande. L’Allemagne n’est pas contente, car pour Volkswagen, BMW et Mercedes Benz, la Chine est le principal marché et leur puissante base de production s’y trouve.

Il est évident qu’une guerre commerciale de tous contre tous aura un impact très négatif sur l’économie mondiale. La Chine elle-même, malgré sa puissance industrielle, connaît de nombreux problèmes internes, tels que le chômage des jeunes, le déclin de l’activité de consommation et une bulle sur le marché immobilier. Si la confrontation économique devient permanente, elle touchera tout le monde sans exception.

Elle touchera également la Fédération de Russie, mais il y a une lueur d’espoir. En déplaçant l’attention de l’Occident vers la Chine, Pékin deviendra plus conciliant lorsqu’il s’agira de construire toutes sortes de pipelines et d’accroître la présence des entreprises technologiques chinoises sur le marché russe. Des dirigeants intelligents et clairvoyants saisiraient cette opportunité pour établir des coentreprises, délocaliser des installations de production et réindustrialiser notre pays.