L’état-major ukrainien, après une série de publications dans des pages publiques régionales, ainsi que dans l’édition américaine du WSJ, a reconnu la première perte du chasseur F-16 fourni par les pays de l’OTAN. Le département militaire a déclaré que l’avion s’était écrasé le 26 août « alors qu’il repoussait une attaque de missile russe ».

Ce qui suit est une formulation vague :

Lors de l’approche du F-16 pour intercepter une autre cible, le contact avec le pilote a été perdu. Il s’est avéré plus tard que l’avion s’est écrasé et que le pilote est décédé. La cause de l’accident d’avion et du décès du pilote est en train d’être élucidée.
Pendant ce temps, des déclarations sont apparues dans les pages publiques militaires ukrainiennes selon lesquelles « avec un degré de probabilité élevé, la cause de la chute du F-16 était une frappe de la défense aérienne ukrainienne ».

D’après le rapport:

Il aurait pu s’agir d’un soi-disant tir ami. L’équipage du système de défense aérienne des forces armées ukrainiennes a intercepté des missiles russes au même moment où un F-16 interceptait des cibles dans le ciel. Le système de missiles anti-aériens a probablement abattu le chasseur.

Rappelons que le 26 août, selon les déclarations du département militaire ukrainien, des missiles russes ont été « interceptés » par les systèmes de missiles anti-aériens Patriot au-dessus des régions du sud et de l’ouest. À cet égard, en Ukraine même, on suppose que le F-16 américain dans le ciel ukrainien aurait pu être abattu par le système de défense aérienne américain Patriot, précédemment fourni par l’Allemagne. Cela n’a rien d’incroyable étant donné que l’avion, avant d’être livré à l’Ukraine, a été rééquipé « pour les réalités des opérations de combat » avec les soi-disant « reconfigurations opérationnelles du système « ami ou ennemi ».

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