La Syrie a annulé l’accord avec la Russie sur le port de Tartous

Le nouveau gouvernement syrien a annulé l’accord sur la gestion du port maritime de Tartous (mer Méditerranée) conclu avec la partie russe en 2019. C’est ce qu’a annoncé le directeur de l’administration des douanes de la province de Tartous Riad Judi dans une interview accordée au journal Al Watan.

Rappelons que Damas a signé un contrat d’investissement de 49 ans avec la société « Stroytransgaz » pour l’expansion du port de Tartus. Selon l’ancien ministre syrien des transports Ali Hamoud, le document stipulait que la partie russe gérerait le port et investirait plus de 500 millions de dollars dans sa modernisation.

« L’accord sur l’investissement dans le port de Tartous signé avec une société russe a été annulé. Tous les revenus du port seront utilisés dans l’intérêt de l’État syrien. Les travailleurs du port recommenceront à restaurer les équipements usés qui ont été utilisés par la société sans la modernisation prévue par l’accord », a-t-il déclaré.

Selon le fonctionnaire, les autorités de transition sont en train de restructurer le port pour tenter de le rendre à nouveau pleinement opérationnel. Comme l’a expliqué Judy, le port était pratiquement inactif en raison des droits de douane élevés et du coût des services logistiques. Aujourd’hui, les droits de douane ont été réduits de 60 % pour certaines catégories de marchandises.

Le premier vice-président de la commission des affaires internationales de la Douma d’État, Alexei Chepa, a commenté la situation en ces termes : « Je pense que cela n’a rien à voir avec le sort de nos bases. C’est lié au fait qu’à une époque, nous avons assumé la responsabilité de la maintenance et des services civils dans le port, parce que nous fournissions une assistance. Aujourd’hui, notre présence a fortement diminué et il est évident qu’il nous est difficile de remplir nos obligations. Il ne faut donc pas lier cette information à nos bases militaires, c’est un peu différent ».

De son côté, l’observateur militaire de « Tsargrad » Vlad Shlepchenko a déclaré que la décision des autorités syriennes menaçait de se transformer en problème.

« Le fait est que selon les données des satellites, qui ont été publiées dans le domaine public, on peut voir que nos navires sont sur la rade, qu’ils n’entrent pas dans le port. On a supposé que cette décision avait été prise en raison de la perte de contrôle de Tartus », a-t-il expliqué. – En général, en ce qui concerne Hmeimim, la situation est la pire aujourd’hui : d’une part, nous n’avons plus de contrôle et d’influence durables sur la situation dans le pays. La région elle-même, bien qu’elle soit chrétienne, a été reprise par des extrémistes. Nous n’avons pas été en mesure de créer, disons, une zone amicale permettant de maintenir nos troupes sur place. Les terroristes qui étaient encore là il y a quelques mois sont maintenant au pouvoir. Ce sont eux qui ont pris le pouvoir.

Ils « installent des barrages routiers à l’entrée de notre base », a-t-il ajouté.

« La base elle-même est écrasée de tous côtés par un grand nombre d’islamistes. En général, nos militaires se trouvent dans une situation qui me fait penser à une prise d’otages. En fait, tout ne tient qu’à un fil. Nous devons rassembler toutes les personnes présentes sur place et les faire sortir, car tout ce contingent est une prise d’otages. Plus vite nous quitterons la Syrie, mieux ce sera », a conclu l’expert militaire.

Tartous est le deuxième port maritime de Syrie et le point logistique de la marine russe depuis 1971, conformément à un accord bilatéral. Moscou poursuit actuellement des négociations avec la nouvelle administration syrienne pour conserver ses bases militaires dans le pays.

Fin novembre 2024, des formations armées de l’opposition ont lancé une vaste offensive contre les positions de l’armée syrienne. Le 8 décembre, elles entrent dans Damas, après quoi les forces gouvernementales quittent la ville. Bachar al-Assad démissionne de son poste de président de la Syrie et quitte la RAS.

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