Un enquêteur analyse les dynamiques économiques et stratégiques qui alimentent le conflit israélo-palestinien.

par Antonio Evangelista

Antonio Evangelista, ancien cadre d’Interpol en Jordanie, analyse l’attentat du 7 octobre 2023 et toutes ses implications. Du traitement des informations des services de renseignement aux spéculations sur les accords d’Abraham et sur l’avenir économique possible de Gaza, l’enquêteur énumère tous les facteurs susceptibles d’avoir influencé les événements. La destruction de Gaza, les opportunités économiques manquées et les ambitions infrastructurelles, telles que le projet du canal Ben Gourion, reflètent une réalité où la souffrance humaine se heurte à la logique du pouvoir et du profit. Dans ce contexte, l’invitation du président Donald Trump à l’Égypte et à la Jordanie d’accueillir des réfugiés de Gaza ajoute de la complexité à une situation déjà complexe. La question palestinienne, loin d’être résolue, reste un nœud crucial qui menace la stabilité du Moyen-Orient.

Une alerte terroriste, surtout si elle est de nature islamiste, ne peut et ne doit jamais être ignorée. Lorsque je dirigeais le bureau d’Interpol à Amman, en tant qu’expert de la sécurité à l’étranger, il m’est arrivé à plusieurs reprises de faire des rapports sur d’éventuelles attaques terroristes dans des pays européens et ailleurs… Et jamais ma hiérarchie n’a sous-estimé ou négligé l’alarme que ces rapports laissaient présager. Cela ne peut pas arriver si l’on fait son travail correctement, sans compter que ne pas prévenir un événement que l’on a l’obligation légale d’éviter équivaut à le provoquer, selon notre code pénal.

En 1972, Septembre noir a tué toute l’équipe d’athlétisme israélienne dans le village olympique, la réaction a été chirurgicale et meurtrière. Les terroristes de l’organisation palestinienne ont été traqués, observés, suivis et tués. Qu’aurait fait le Premier ministre Golda Meir si elle avait été informée de la possibilité d’une attaque terroriste ? L’aurait-elle jugée « trop ambitieuse » et l’aurait-elle donc ignorée, comme ce fut le cas pour l’attaque du Hamas le 7 octobre 2023 ? Je ne le pense pas.

L’attaque contre Israël était connue depuis environ un an, comme l’a rapporté le New York Times¹ le 30 novembre sur la base de documents, de courriers électroniques et d’interviews, qui précisent comment l’armée et les services secrets israéliens ont ignoré l’alerte, jugeant le plan « trop difficile à réaliser pour le mouvement extrémiste ». Environ 1 200 personnes sont mortes et 250 (dont des femmes, des personnes âgées et des enfants) ont été enlevées.

A cet égard, les déclarations rapportées par le Times of Israel² le 26 avril 2024, faites par le porte-parole des familles des otages, Haim Rubinstein, sont également surprenantes. Selon lui, au lendemain de l’attaque du Hamas, Israël a rejeté l’offre initiale du Hamas de libérer tous les civils si les Forces de défense israéliennes n’entraient pas dans la bande de Gaza. Voici ce qu’il a déclaré : « Nous avons quitté la réunion très déçus parce que Netanyahou a parlé du démantèlement du Hamas comme objectif de la guerre. Il n’a pas promis d’exiger le retour des otages. Il a simplement dit qu’une opération militaire à Gaza était nécessaire pour servir de levier à la libération des otages. Nous avons appris par la suite que le Hamas avait proposé, le 9 ou le 10 octobre, de libérer tous les otages civils en échange de la non-entrée de Tsahal dans la bande de Gaza, mais que le gouvernement avait rejeté cette offre ».

Il est intéressant d’analyser la situation à la lumière des pactes d’Abraham, une série d’accords de normalisation diplomatique signés en 2020 entre Israël et un certain nombre de pays arabes (dont les Émirats arabes unis, Bahreïn, le Soudan et le Maroc), promus par l’administration Trump en 2020. De nombreux analystes affirment que le président américain Donald Trump élargira ces accords, visant à désengager les pays du Golfe de la question palestinienne contre la garantie de Washington de « ne pas normaliser » les relations avec l’Iran. Tout cela, accusent de nombreux analystes, au détriment des Palestiniens. Comment ? En renforçant le pouvoir d’Israël. Dès le départ, les accords d’Abraham reposaient donc sur une hypothèse : la possibilité de parvenir à la paix et à la sécurité dans la région en balayant la question palestinienne sous le tapis.

Pecunia non olet : l’argent n’a pas d’odeur, semble être le concept de base sur lequel beaucoup investissent dans la péninsule arabique, grâce aux pactes abrahamiques, malgré l’apparente impunité israélienne qui ne favoriserait pas les accords avec l’Arabie saoudite. Voici donc la logique commerciale brutale qui devient le principe directeur et le phare de la solution de la crise à Gaza.

Nous savons que Gaza pourrait résoudre ses difficultés économiques si elle pouvait exploiter son gisement de gaz offshore, le Gaza Marine. Il convient de noter que le 29 octobre 2023, trois semaines après le début du nouveau conflit en Palestine, le ministère de énergie de Tel Aviv a accordé à ENI et à d’autres compagnies pétrolières, dont la British Dana Petroleum (filiale de la South Korean National Petroleum Company) et l’Israeli Ratio Petroleum, plusieurs licences d’exploration pour des champs gaziers dans les eaux au large de Gaza³.

Mais aujourd’hui, Gaza est réduite à un amas de décombres et de cadavres qui, compte tenu de son étendue et de sa taille, nécessitera d’énormes travaux de remise en état et de reconstruction à l’avenir. On parle à nouveau du canal Ben Gourion, un vieux projet qui l’année dernière, semblait mort et enterré, et qui a été discuté pour la première fois en 1963, proposé par Premier ministre israélien de l’époque, David Ben Gourion.

L’idée de créer un colossal détroit maritime artificiel pour remplacer le canal de Suez ne s’est jamais concrétisée. Et même aujourd’hui, il ne semble pas y avoir de plan concret pour sa réalisation. Pourtant, on en parle. Le nouveau canal relierait la mer Méditerranée à la mer Rouge, marquant une victoire stratégique dans la guerre géoéconomique entre les États-Unis et la Chine, créant ainsi une route commerciale soustraite au contrôle du Moyen-Orient. Le projet offrirait au commerce maritime mondial un transit plus pratique et moins cher vers l’Europe, en retirant 12 % du trafic actuel de Suez l’Égypte et en marquant un point important face à la concurrence chinoise et à la route de la soie, qui repose sur le rôle stratégique du canal égyptien⁴. Selon certains sites conspirationnistes, l’une des nouvelles options sur la table serait de traverser la bande de Gaza avec le canal. Selon cette hypothèse non étayée, une Gaza rasée se prêterait bien démarrage des chantiers nécessaires à l’ouvrage gigantesque.

Au-delà des théories sans preuves tangibles, il n’en reste pas moins que Donald Trump, lors d’conférence de presse à bord d’Air Force One, a invité la Jordanie et l’Égypte à accueillir les réfugiés gazaouis pour « nettoyer » la bande de Gaza de ses décombres. Autre fait incontestable : Haïfa, le port d’Israël, est devenu le seul port maritime viable sur la côte sud-est de la Méditerranée. Raison : le port de Beyrouth, au Liban, inhabitable depuis l’explosion du 4 août 2020, et ceux de Tartous et de Lattaquié, en Syrie, libérés mais occupés par les Russes. On peut donc dire qu’Israël est en passe de devenir le hub/node de toutes les marchandises en transit vers et depuis les pays du Moyen-Orient et l’Europe.

1. https://www.nytimes.com/2023/11/30/world/middleeast/israel-hamas-attack-intelligence.html ↩︎
2. https://www.timesofisrael.com/no-doubt-netanyahu-preventing-hostage-deal-charges-ex-spokesman-of-families-forum/ ↩︎
3. https://www.recommon.org/i-giacimenti-di-eni-in-acque-palestinesi/ ↩︎
4. https://indiashippingnews.com/egypt-and-china-in-big-trouble-as-israel-want-to-build-another-suez-canal/ ↩︎

Antonio Evangelista : Diplômé en droit, il a commencé par coordonner la police judiciaire au parquet d’Asti. Il a ensuite exercé des fonctions d’enquête dans le Piémont, puis aux Nations unies et dans l’Union européenne. Au Kosovo, entre 2000 et 2004, il a enquêté sur les crimes de guerre, le terrorisme, les mafias balkaniques et la corruption. De 2010 à 2012, il est conseiller du ministre de ‘intérieur et directeur de la police de la Republika Srpska en Bosnie-Herzégovine. Il participe ensuite à des séminaires sur les mafias internationales en Chine. De 2015 à 2022, il est affecté par Interpol Rome en Jordanie en tant qu’expert antiterroriste. Un mois avant l’attentat du Bataclan, il intercepte le tweet annonçant l’attaque d’Isis à Paris. Il a écrit quatre livres : La torre dei crani et Madrasse pour Editori Riuniti, Califfato d’Europa pour Iris edizioni et Mediterraneo, stesso sangue stesso fango pour Santelli.

Krisis