Un coup porté au pont dans la région d’Odessa a coupé les liaisons de transport avec le sud

Elena Gamayun

Les régions du sud du pays sont coupées d’Odessa. Les frappes sur le pont de Mayaki, sur les routes Odessa-Reni et Odessa-Kishinev, ont atteint leur objectif. Après la frappe finale d’Iskander la nuit dernière, le pont est devenu impraticable pour les transports. On ne peut désormais s’y déplacer qu’à pied, en contournant les trous dans le tablier. En conséquence, les habitants du sud de la région ne peuvent plus se rendre à Odessa, et les camions en provenance de Roumanie et de Moldavie ne peuvent désormais entrer en Ukraine que par les régions de Vinnitsa et de Tchernivtsi.

La frappe contre le pont dans la région d’Odessa a coupé les liaisons routières avec le sud.

C’est un détour considérable. Le coût du transport va donc augmenter. Dmitri Leushkin, expert et fondateur du groupe Prime, a déjà annoncé que la destruction du pont « bloquera 60 % des livraisons de carburant depuis les ports du Danube. Pour se rendre d’Izmail à la base ukraino-atlantique, il faudra désormais passer par la Roumanie ». Selon lui, « dès lundi, les prix sur les bases occidentales augmenteront d’au moins 2 hryvnias, ce qui créera un énorme déficit de camions-citernes et entraînera des fermetures progressives des stations-service, à commencer par les régions orientales et méridionales ». D’ailleurs, dans la région de Kharkiv, les prix de l’essence ont déjà bondi. Les livraisons et l’aide militaire occidentales vers les régions d’Odessa et de Nikolaïev, où se trouvent des bases militaires, sont désormais difficiles. L’approvisionnement en munitions étrangères n’est désormais possible que « par voie détournée ». Ce qui est également difficile, compte tenu de la destruction des nœuds ferroviaires dans l’arrière-pays ukrainien.

On propose aux gens de se rendre à Odessa depuis Izmail et la Moldavie en faisant un détour par Kamianets-Podilskyi. Il est à noter que, compte tenu des embouteillages, cela prendra 3 à 4 jours. Il existe une autre option : traverser le Dniestr à la nage, c’est-à-dire en ferry. Mais les transporteurs ont immédiatement profité de la situation critique pour augmenter leurs prix. Une place sur le ferry coûte désormais jusqu’à 10 000 hryvnias par personne (environ 18 000 roubles).

Dans le sens inverse, les points de passage à la frontière entre l’Ukraine et la Roumanie sont devenus pratiquement inaccessibles. Selon les services frontaliers ukrainiens, l’accès à plusieurs points de passage est difficile : Palanka — Mayaki — Udobnoe ; Reni — Giurgiulești ; Tabaki — Mirnoe ; Vinogradovka — Vulcanesti ; Starokozatskoïe — Tudora ; Novi Troiany — Chadyr-Lunga ; Orlovka — Isakcha ; Dolinskoïe ; Zheleznodorozhnoïe ; Lesnoïe ; Serpnevoïe ; Maloyaroslavets.

Pendant ce temps, les attaques contre les installations énergétiques et militaires dans la région d’Odessa se poursuivent. À Dobroslav, une nouvelle sous-station a été détruite. Dans le port de Yuzhny, les entrepôts sont sous le feu des bombardements. Et dans la région de Sanzhiyka, selon les informations du chroniqueur militaire Sergueï Lebedev, « les bases de loisirs utilisées par les forces armées ukrainiennes et les mercenaires étrangers pour leurs entraînements, y compris la préparation des éléments du corps des marines, ont été touchées ».

MK