L’Iran autorise certains navires à transiter par le détroit d’Ormuz via ses eaux, alors que les perturbations persistent et que des itinéraires alternatifs apparaissent.

L’Iran a autorisé certains pays amis, dont la Chine, l’Inde, le Pakistan, la Malaisie et l’Irak, à assurer le passage en toute sécurité de leurs navires par le détroit d’Ormuz, l’une des voies maritimes les plus stratégiques au monde.

Au moins neuf navires ont quitté le détroit par un couloir qui les fait passer par les eaux iraniennes autour de l’île de Larak, où les autorités peuvent surveiller les mouvements des navires, a rapporté Lloyd’s List. Parmi ceux-ci figuraient des navires indiens et pakistanais, ce qui indique une tendance croissante à la navigation dans cette zone.

« On observe une tendance claire et nette chez certains navires à emprunter cette route », a déclaré Richard Meade, rédacteur en chef du Lloyd’s List, lors d’une interview.

De nouvelles routes de navigation

Windward, une agence de renseignement maritime, a également signalé que des navires quittaient le golfe en passant par les eaux territoriales iraniennes, « naviguant le long de la côte plutôt que par les voies de navigation internationales habituelles ». Il s’agit là d’une nouvelle route qui se dessine.

Les compagnies maritimes auraient communiqué avec les autorités iraniennes par des canaux indirects, parfois par l’intermédiaire de membres de la diaspora iranienne.

Par ailleurs, l’administration Trump envisagerait de lever les sanctions sur le pétrole iranien afin de renforcer l’offre mondiale, a déclaré cette semaine le secrétaire au Trésor américain Scott Bessent lors d’une interview accordée à CNBC. La Maison Blanche a également levé temporairement les sanctions sur le pétrole russe en mer.

Brett Erickson, spécialiste des sanctions et directeur général d’Obsidian Risk Advisors, a déclaré que ces développements reflétaient « un certain désespoir » de la part de Washington. « Il est difficile de voir comment les États-Unis pourraient exercer une pression significative », a-t-il ajouté.

L’Iran ouvre le détroit d’Ormuz uniquement aux navires autorisés

De même, selon une analyse du Financial Times portant sur les données des transpondeurs, au moins huit navires ont traversé le détroit cette semaine en empruntant un itinéraire inhabituel contournant l’île de Larak, au large des côtes iraniennes. Cette manœuvre marque un changement dans la gestion du trafic maritime dans l’un des goulets d’étranglement énergétiques les plus critiques au monde.

Parmi ces navires figurent à la fois des pétroliers et des vraquiers provenant d’Inde, du Pakistan et de Grèce, ainsi que la flotte pétrolière iranienne elle-même. La plupart de ces navires avaient déjà fait escale dans des ports iraniens, ce qui laisse supposer que des liens commerciaux antérieurs pourraient influencer leurs décisions de passage.

Les données maritimes indiquent que d’autres navires auraient emprunté des itinéraires similaires sans activer leurs systèmes de suivi, ce qui rend leurs mouvements plus difficiles à confirmer et soulève des inquiétudes quant à la transparence dans l’un des couloirs maritimes les plus fréquentés au monde.

Auparavant, le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, avait déclaré que le détroit d’Ormuz restait ouvert, mais « fermé uniquement aux ennemis qui mènent une agression lâche contre l’Iran », alors que Téhéran s’était engagé à affronter les agresseurs et quiconque les aide, et avait exclu avoir demandé un cessez-le-feu.

Al Mayadeen