TÉHÉRAN (Tasnim) – Le Pakistan a officiellement lancé ses échanges commerciaux via le corridor de transit Pakistan-Iran, en expédiant son premier chargement d’exportation par cette nouvelle voie, selon un rapport.

Le directeur des douanes du commerce de transit, Sanaullah Abro, a déclaré que la première cargaison, composée de viande congelée, avait été acheminée vers Tachkent, en Ouzbékistan, dans des camions frigorifiques, selon PakistanToday.

Il a précisé que les cargaisons en provenance du Pakistan transiteraient par Gwadar et l’Iran pour rejoindre les pays d’Asie centrale via ce corridor.

Le corridor a été mis en service dans le cadre du système TIR (Transports Internationaux Routiers), selon la Direction des douanes du commerce de transit.

La direction a indiqué que les procédures TIR ont été simplifiées et que les principaux points de passage frontaliers, notamment Taftan, Rimdan, Sost et Gwadar, ont été activés pour le transit TIR.

Lors d’une cérémonie organisée pour le lancement, le directeur général des douanes du commerce de transit, Sanaullah Abro, et le directeur du transit, Muhammad Rashid, ont donné le coup d’envoi de la première expédition.

M. Abro a déclaré que la mise en service du corridor contribuerait à accélérer la croissance économique du Pakistan et à augmenter le trafic dans les ports du pays.

Ce corridor est considéré comme un développement important pour les secteurs du commerce et du transit au Pakistan, et l’on s’attend à ce qu’il soutienne les exportations et améliore la connectivité régionale.

Selon certaines sources, cet itinéraire offrirait au Pakistan une liaison commerciale alternative et relativement économique, réduisant ainsi sa dépendance vis-à-vis des routes maritimes.

Il devrait également permettre de réduire considérablement les délais de transit et les coûts logistiques.

Dans le même ordre d’idées, l’ouverture du corridor intervient alors que le Pakistan cherche à renforcer l’accès commercial terrestre vers l’Asie centrale.

En vertu du nouvel accord, les exportations pakistanaises peuvent transiter par le territoire iranien après être passées par Gwadar, créant ainsi une autre option pour le transit régional.

Par ailleurs, cette avancée a également été rapportée parallèlement à de nouveaux espoirs que le Pakistan et l’Iran pourraient réexaminer leurs projets de gazoducs et d’oléoducs à la suite des pourparlers de paix entre l’Iran et les États-Unis.

Le Pakistan et l’Iran ont signé un accord commercial sous le gouvernement du Parti populaire pakistanais en 2009.

Plus tard, en 2013, le président iranien de l’époque, Mahmoud Ahmadinejad, et l’ancien président pakistanais Asif Ali Zardari ont inauguré le projet de gazoduc.

L’Iran a achevé les travaux de son côté du gazoduc, tandis que le Pakistan n’a pas encore commencé la construction de sa partie.

Selon des responsables, l’Iran est prêt à prolonger l’accord de vente de gaz de dix ans supplémentaires, mais le Pakistan souhaite mettre le projet en suspens en raison des sanctions américaines contre Téhéran et de la faiblesse de la demande intérieure.

Le lancement du corridor de transit Pakistan-Iran marque le début des activités commerciales officielles sur cet axe, les responsables le présentant comme une mesure visant à améliorer les flux commerciaux et à renforcer la connectivité du Pakistan avec les marchés régionaux.