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Fars News – Parmi les débris d’un avion de chasse américain F-15 abattu au cours de la guerre imposée qui a duré 40 jours, une arme spéciale de type GAU-5A a été retrouvée — une arme conçue par l’armée de l’air américaine pour permettre aux pilotes de se défendre après leur éjection, en attendant l’arrivée des équipes de recherche et de sauvetage.
L’armée de l’air américaine a présenté le GAU-5A comme une arme d’autodéfense des équipages : une arme à feu de 5,56 mm dérivée de la carabine M4, destinée à renforcer la puissance de feu des équipages abattus jusqu’à ce que les équipes de secours puissent les rejoindre.
Un pilote se retrouve au sol et peut se trouver à une distance considérable des forces amies. Dans de telles circonstances, la question la plus cruciale jusqu’à l’arrivée d’une équipe de sauvetage est la survie. Le GAU-5A a été conçu précisément pour cet intervalle.
C’est pourquoi le GAU-5A n’est pas un M4 ordinaire. Les Américains ont repensé une arme dérivée du M4 pour une mission totalement différente et un espace extrêmement restreint.
Le GAU-5A est un fusil de 5,56 mm pesant environ 7 livres (3,2 kilogrammes). L’armée de l’air américaine a déclaré que cette arme était conçue pour engager une cible de taille humaine à une portée d’environ 200 mètres. Sa caractéristique la plus importante n’est ni son calibre ni son poids, mais plutôt sa capacité à être repliée et rendue opérationnelle rapidement.
Pour l’Iran, l’histoire du GAU-5A ne s’arrête pas à la capture d’une simple arme américaine. Sa véritable importance commence là où un trophée de guerre peut devenir une source de compréhension de la technologie ennemie.
La valeur de ce trophée réside dans « la manière dont il a été fabriqué » — et c’est précisément ce « comment » qui peut revêtir une importance pour l’ingénierie, la recherche et le développement.
Pour l’Iran, ce trophée revêt également une autre valeur : il s’agit d’un véritable échantillon de conception américaine qui peut être examiné de près, mesuré, étudié et utilisé pour mieux comprendre la logique d’ingénierie qui le sous-tend.
Le GAU-5A a été conçu pour le jour où un pilote américain perdrait son avion de chasse. Aujourd’hui, après le crash du F-15, l’arme elle-même est devenue un trophée provenant de ce même appareil — un trophée de petite taille, mais d’une grande valeur technique et en matière de renseignement.